机械手表停摆(自动手表为什么会停摆)

1. 自动手表为什么会停摆

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

2. 自动机械表停摆了是什么什么原原因

自动机械表不走了，排一下走一下，应仔细查讨一下：

第一，自动表不走原因一是长时间不戴，表条没有蓄能量，动力不足而停摆。

处理意见：自动机械戴一段时间看看走不走。

第二，是自动表的摆陀片上螺絲松动，就是戴上也不能蓄能量。

第三，自动表是否戴时间过长，油泥多，卡住了。

第四，表摔过受到损伤。

注：第二、三、四条必须找修表师处理。

3. 为什么手表有时候会停下来

第一个原因可能是缺乏动力。目前，我们需要手动上发条。佩戴不超过40小时的自动上弦的手表需要将表冠旋转20次左右，以重新启动核心的驱动系统。有些人可能会购买全自动机械表，因为是全自动的，所以我认为没有必要上弦，其实这是一种误解。

第二个原因，全自动机械表，简单地说，就是依靠胳膊的摆动来上弦，但现在人们通常坐在办公室上班，活动少的话，机械表的动力不足，无法满足手表正常运作所需要的上弦程度。手表补充不到足够的能量。此时必须手动拧动上弦杆。如果机械表在上弦过后，机械表依然保持在不走的状态，这有可能是机芯或其他方面的故障。目前，最好把它送到专门的维修站进行精密检查。不要自己读本教程后，将手表进行拆卸，自我维修手表。机械表是凭借精密、精密的设备来进行运转的，如盲目的进行修理手表很容易不可逆转的受损。

第三个原因，机械表不可用的原因还有很多种。例如，颠簸、机芯齿轮的脱离、手表的磁化、长时间的污垢干燥等。在日常生活中，佩戴点要注意一些。另外，定期保养和检查也是很好的习惯。最好每年回到工厂修理机械表，检查不合适或流入的情况。汗、雨水、脏空气累积多年，导致机器长期腐蚀，因此定期检查很重要。最好每三年进行一次彻底的清洁和维护。

4. 手表会自动停是哪里的问题

你好，机械手表一般都是靠自动陀向任意方向转动来上紧发条，所以可想而知只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。所以机械表停走以后首先应检查一下，手表是否长时间处于静止状态。由于表是依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果手表不能自动上发条，就会失去走时能力，出现停走。如果是这种情况，用户只需将手表摆动几十下，即可恢复走时。

自动机械手表准确行走，一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量。或上几下发条，一般自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条，初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦，因为如果表停走的时候，要想完全靠自动上弦，一般是很难让表满弦的。这样手表老处于半弦状态，你每天的活动量（上弦量）仅仅能补偿掉手表发条走时的释放量，这样对手表的精度和寿命都有影响。

现在普遍存在办公室工作的人，手表经常出现停走现象，一般都是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量，如果是此种原因，都可采用不定时手拨上发条的方法来弥补或者多多运动。

如果机械表不是因为能量不够而停走，那就要找专业的维修人员维修了，一般是机芯出了问题，或者需要清洗加油了，这种情况下一般不要自己打开表盘，内部机构复杂，非专业人员容易意外毁坏其他零部件。造成不必要的损失。该需要清洗加油的时候，自动上弦效率也将受到影响。

希望能帮到你。

5. 手表自己停

若活动量小，自动表就可能偷停或走时偏慢,此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30次，使发条初始上弦对于自动手表，发条满弦的时候表走时精度高，如果表停走的时候，要想完全靠自动上弦，一般是很难让表满弦的。这样手表老处于半弦状态，你每天的活动量（上弦量）仅仅能补偿掉手表发条走时的释放量此外，表机脏，润滑油变质，或新表有毛齿，偷停，多为擒纵系统故障，建议去售后部门更换或找专业人士修理

6. 全自动手表经常停什么原因

不论是全自动机械表还是手动机械表都是依靠油丝发条上满弦后释放作为动力走时的。当发条的劲儿释放完后自动停止工作。全自动手表主要靠平时运动来自动上弦。你的全自动机械表老是停走是因为运动量小或者是长期不戴造成的。在这种情况下可以手动上弦。

7. 自动手表为什么会停摆呢

　　不走了的情况有许多人遇到过，有些人可能会习惯性的去拍几下表，有些可能会晃几下，其实这些都是错误的做法。机械表的一般又几百几千个零件组成，内部的零件非常的精密复杂，有些零件放大几倍也只有头发丝大小，那么去拍手表，或者晃动的时候就可能损坏机械表内部零件。　　其实机械表不走的原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，大体上分两种，第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。　　有些人可能买的是全自动机械表，　　认为既然是全自动的肯定就是不需要管，其实这是一个误区。全自动机械手表，靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行(在透明底表盖表　　可见)。可想而知只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝　　对。现在普遍都是办公室工作的，手表经常出现停走现象，除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量，如属于此种原因，可采用　　手拨上发条的方法来弥补。　　怎样保持机械表走时精度，机械表在发条满弦状态时走时精度最好要想让自己的手表走时准确，就一定要把发条尽量上　　满，这个对于自动手表更为重要。因为自动手表的发条旋紧的程度和你的佩带的时间和佩带的运动有直接关系，前提是必须保证有一个足够的运动量。佩戴的自动机　　械手表连续走时12小时后，手表里的发条一般都是上紧了的。因此，当它从手腕上取下放置起来、处于静止状态的情况时，表机应能保持12小时以上的走动能　　力。但这指的是正常佩带条件下，若个别使用者基本不活动或活动量较少时，表取下放置起来就达不到以上标准。因此，遇到这种情况，将表取下放置时，应将表摆　　动几下;或同普通手表一样，用手上几下发条，使自动机械表放置时，同样能正常走时。　　如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。　　机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生磨擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。　　机械表最好每年都要回厂检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

8. 自动手表为什么会停摆一下

动力原因

没错，很多机械表突然不走都是因为动力不足所导致的，所以机械表突然不走不必过于紧张，因为有些全自动机械表取消了手表链的功能，所以有些人认为全自动机械表就是完全不需要上链的，其实这是一个误区。

方法：机械手表我们给上发条，看是否会运转；全自动机械表应该每天至少佩戴8个小时，如果不经常佩戴的话，可以采用手动上弦的方式来补足发条量，若是没有手动上弦的功能，则可拿着手表，轻轻摇晃。

2、磁场原因

如果不是动力问题有可能是我们处在磁场当中，手表受磁场的影响无法走动，机械表的话影响会比较大，容易磁化，磁化之后的机械表就容易指针不动。

方法：检查周围是否有磁场的东西，或者换个位置试一试即可。

9. 自动手表停摆什么原因

1、石英表电量不足，需要更换电池时，因为电压不稳，无法稳定供电导致手表出现偷停现象。 手表受磁，在手表指针相遇时因为磁力发生粘连，使手表出现跳针的情况，受磁情况严重时甚至会导致手表停走 2、机械表、游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一 3、因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。 4、对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。 大家碰到了手表突然走停的情况时，无需着急，及时到专业的手表维修机构进行检修。 成都售后服务中心在四川航空广场24层05室 TELL：028-62225432

10. 为什么手表不会停

一是动力不足。机械表长时间不佩戴或者上链，肯定会耗尽手表存储的动力，没有动力，手表自然不会走动。如果是这个问题，只需要调整好时间，并顺时针转动表冠25圈左右（如果手动机械表的，要注意只要转到表冠拧不动即可，以免过度拧断把芯，最好留些余地），手表就会走动了。

二，如果您的手表有过剧烈的碰撞，而且上链了还不能走动，那可能内部零件出来问题，比如有松动或者断裂，那就需要拆开检查了。

三，如果您的手表上链之后可以走动，但是走时误差太大，如走时加快或者慢，着时候手表可能受磁了，或者因为长时间手表没有走动，内部的润滑油已经干涸，阻碍了轴承的转动。这个问题同样需要拆开维护。

总之，机械手表长时间没有佩戴，导致手表不走，第一时间是上链，接着核对时间，看看误差是否超出范围，如在正常误差之内，无需维修。

11. 自动手表长期停放有没有不好

我在西安南大街的亨吉利去修过表，因为是品牌授权的和全国连锁的所以还是比较正规的，而且去了服务也很好，维修过程也比较透明也不用担心有什么，整体来说在西安这边算是最大最专业的维修中心了。