1. 手表拆把头
就一种，方法如下
1、首先，把石英表的表带拆掉。
2、然后，看手表的背面，现在的石英表大部分都是用的这种压盖的，所以拆卸的时候非常方便，用小刀撬主底盖上预留的卡位就很容易打开底盖的。
3、打开后就看到内部结构了。
4、手表把头拆掉的时候一定要小心，千万不要搞断了。
5、用镊子顶住凹痕，然后同时往外拉动把头，拉的时候要小心点。
6、这样就拆好了，看看效果。
2. 手表怎么拆把头
拆装手表，都需要有专门的仪器的，就像开表盖这种小事，你得有压盖器，要不这只表的防水功能基本就失效了。
另外，表把是不能直接拔出来的，因为表把里面还有个齿轮固定着，暴力拉扯出来，容易导致损害里面的机芯，只能一步步把外层的拆卸，才能拿出表把。但个人建议，非专业人员，没有专业工具的情况下，最好不要乱来，否则，整只表也容易报废哦。
3. 机械表手表把头怎么拆
手表表柱拆下来一般有三种方法。
1.在机芯表把方向边沿有个小点，还有的是条簧片有个类似箭头的标记。另外一种较少，把表把拉出处于拨时针的位置，表把与机芯的交接处会弹出一簧片，按下就可拔出。
2.要把把头拉出来不能硬拉的!你用放大镜看一下把孔旁边有个凹下去的小点，你用针或牙签用力压住那个小凹点就可以很容易拉出表把了…硬拉的话里面的齿轮会松了，要全部重新装过…没有专业工具是装不回去的!
3.手表盖用大剪可以打开，可以看到手表表把里侧有一个小点，有针按下就可以拆下了。
4. 手表表头怎么拆下来
第一步，点击打开Excel，从文件里打开目标表格，也可以直接双击打开目标表格。
2. 第二步，打开表格后，点击选中要锁定表头的下面的一行。
3. 第三步，保存选中状态，点击顶部菜单栏的视图，打开视图扩展菜单，再点击扩展菜单里的冻结窗格里的冻结空格（F）。
4. 第四步，下拉表格，查看我们想锁定的表头是不是锁定了。
5. 第五步，要取消的话，只要再次打开视图扩展菜单，再点击冻结窗格里的取消冻结空格（F）即可。
5. 电子手表把头怎么拆
首先，大家需要找一个小小的刀片，用它来打开手表的后表盖。这个步骤很需要操作者的耐心，稍微不注意的很容易刮伤你的手和手表。如果没有刀片的话，可以用一些尖尖的钳子来帮忙。不过设施过程同样也非常注意的。
打开表盖之后，你会见到手表里面的很多零件。这时候你需要找出锁轴的位置，然后将它慢慢的往外拉出来即可。（一般锁轴都是位于机架上上小销轴旁边，那个小小的圆坑）
注意在取出时候的动作一定要轻，以免损坏附近的零件，效果就得不偿失了。
拆手表调整时间的轴步骤：打开表后盖、找到机架上，轴旁边的那个小销…
6. 手表拆把头图解
准备材料： 手表，镊子。
操作步骤如下：
1、首先打开手表的后盖。
2、用镊子压下拉担拄，把杆旁边夹板上的拉挡按钮按着，然后用手指把把杆拔出来。
注意事项：
要把把头拉出来的话是不能硬拉的。硬拉的话里面的齿轮会松了，要全部重新装过，没有专业工具是装不回去的。
7. 手表的把头怎么拆
1、打开后盖，仔细旋动手柄，并拉拨几下，可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪)，一个离合轮。而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽，就可以拆下表把。如果没有找到小孔。不妨这样做:把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪，同时向外拉出表把。
2、打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。
多数表不拉出可以，有的表容易出现插回去时发生错位，（磨损较大或压簧老化）只好拆卸机心重装。
8. 拆卸手表把头
不同手表有不同拔出方法，机械表和电子表，老表和新表都不同，不但要看表正面，还要看镙杆旁测面，有时老表还拆下秒针，分针，时针和面板才能最后下镙杆。
石英表的调针应该是打开后盖,仔细旋动手柄,并拉拨几下,就可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪).一个离合轮.而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽,就可以拆下表把.如果没有找到小孔.不妨这样做: 把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪,同时向外拉出表把. 如果是说柄头,那是和柄杆用螺纹连接的。打开后盖，靠近表柄的地方有个小孔，用牙签顶住小孔就可拔出打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。
机械表的调针应该是打开后盖,在机心外缘靠近拨针轴附近有一小块片状的零件其上面有一个圆的小凹坑(或小圆孔),用镊子尖(或大针)顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住拨针轴的把头(把柄头)往外拔就行了.因为当你往下压的时候就把这个零件另一头上的销子从拨针轴上的定位槽中抬起,拨针轴就能拔出来了.反之,装的时候就不用再压小凹坑了,直接把拨针轴往里推就行,但是,不能硬推要看轴上的方身是不是已进入到离合轮的方孔内。
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