手表调节杆怎么拿掉(怎么取下手表的调时螺杆)

1. 怎么取下手表的调时螺杆

（1）把表把拉出处于拨时针的位置，表把与机芯的交接处会弹出一簧片，按下就可拔出

（2）用镊子工具。可用镊子的尖端轻压拉挡轴的两端，轻轻拆出来。先将表柄向外拉出至拨针位置，再用镊子的尖端轻压拉挡轴的端(圈215)，在逐渐增大压力的同时，向外拉表柄，直至刚好拉出。压拉挡轴端部的用力一定要适当，如果用力过大，将使压簧失去作用，当表柄重新装进后，拉挡不能卡住表柄，不但不能实现上条与拨针位置的互换，而且表柄也会掉出。

2. 手表上的螺丝怎么拆卸

我觉得是可以取下来的，因为他就是用螺丝这些东西给安装上去的，如果你拧不下来，你肯定是没有找对门路这种情况下，你最好是去找售后，不要自己瞎弄，瞎弄的话，弄坏了售后是不不包的，如果是在三包的时间以内，建议你赶紧去找一个实体店，给人家专业的人做专业的事，让人家帮你弄，你不要自己在家弄了，结果你要是弄坏的话，人家是没有办法的，你可能还要再付出一点钱给别人，别人才会帮你，如果你要是有修的本事，我想今天也不会在这提问了，我给你的意见就是赶紧停下去找专业的人去做专业的事

3. 手表把杆怎么取下

打开后盖,你仔细旋动手柄,并拉拨几下,你就可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪).一个离合轮.而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽,就可以拆下表把.如果你没有找到小孔.不妨这样做:

把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪,同时向外拉出表把.

如果你是说柄头,那是和柄杆用螺纹连接的。

4. 手表调节旋钮怎么拿掉

需要酌情处理。

处理前先用喷嘴+空压机通过高压气清除丝杆表面灰尘和浮屑。

1，对普通丝杆，或对表面、精度要求不高的精密丝杆，如果铁销是附着在丝杆上，可用角磨机+钢丝轮去除，同时可以去锈、去毛刺。

2，对要求不破坏表面的精密丝杆，如果是少量铁销是附着在丝杆上，用抹布围绕丝杆旋钮后无法抠除或粘除的情况下，需要先打油（一般使用煤油浸泡），后使用砂纸打磨。如果是大量铁销附着在丝杆上无法手动擦除，建议废弃，因为修复所耗费的时间和人力成本远超丝杆本身价值。

3，不论精密还是普通丝杆，如果铁销是

紧锢

在丝杆上（比如焊点），可用套丝解决。

对表面处理要求不高的精密丝杆，如果是大量铁销

附着

在丝杆上无法手动擦除，也可以可以使用套丝重置外螺纹解决。

套丝：用板牙在圆杆上切出外螺纹的加工方法称为套螺纹（也叫套丝）。

套丝工具：板牙、板牙架。

4，如果出现大量铁销附着时间太长导致丝杆沾满锈迹的情况，需要先除锈后再去铁销。

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5. 电子手表如何取下调节杆

把环状的表带从表扣处暂时拆开，让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布，可以保护爱表 把表带平摊后，用一尖头的工具(我用的是小剪刀)顺着表带后背的箭头找到插销的位置，抵着圆形的小凸起，按箭头方向往外用力推，把插销推出。 拆下插销后，沿连接处的缺口轻轻一拧，就能拆开表带。 要取下一节表带，就要把首尾相邻的两个插销都要拆出。 拆掉合适长度的表带后，就可以把表带装回去了。插销口可能会有点紧，找样软硬适中的东西(我拿的是塑料火机)轻敲几下，或者使劲推，就能装回了。

6. 手表调时针如何卸下来

拨轮轴就是一根齿轮轴。

里面的止口磨秃了或是挡偏磨损了，手表还能使用，不过还是作为收藏吧。

7. 手表螺杆怎么拆下来

步骤/方式1

首先，将手表反过来放平。

步骤/方式2

用螺丝刀将这个小圆片上的螺丝拆卸下来。

步骤/方式3

用小镊子将这个大片零件和刚才拆下螺丝的小圆片拿出来，如下图所示。

步骤/方式4

同时将左边连动轴用镊子夹出来，如下图所示。

步骤/方式5

在机心外缘靠近表轴附近有一个圆的小凹坑(或小圆孔)，用镊子尖顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住表轴的把头(把柄头)往外拔，如下图所示。

步骤/方式6

再用镊子将固定表轴的圆形外圈拿出来，如下图所示。

步骤/方式7

这就把手表调时间的杆子取掉了，完成了。

8. 手表的调杆怎么拆下来

不同手表有不同拔出方法，机械表和电子表，老表和新表都不同，不但要看表正面，还要看镙杆旁测面，有时老表还拆下秒针，分针，时针和面板才能最后下镙杆。

石英表的调针应该是打开后盖,仔细旋动手柄,并拉拨几下,就可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪).一个离合轮.而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽,就可以拆下表把.如果没有找到小孔.不妨这样做: 把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪,同时向外拉出表把. 如果是说柄头,那是和柄杆用螺纹连接的。打开后盖，靠近表柄的地方有个小孔，用牙签顶住小孔就可拔出打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。

机械表的调针应该是打开后盖,在机心外缘靠近拨针轴附近有一小块片状的零件其上面有一个圆的小凹坑(或小圆孔),用镊子尖(或大针)顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住拨针轴的把头(把柄头)往外拔就行了.因为当你往下压的时候就把这个零件另一头上的销子从拨针轴上的定位槽中抬起,拨针轴就能拔出来了.反之,装的时候就不用再压小凹坑了,直接把拨针轴往里推就行,但是,不能硬推要看轴上的方身是不是已进入到离合轮的方孔内。

9. 手表的旋钮怎么取下来

拔出来的方法

（1）首先你得确认真的完全旋开了，不要没有完全把表冠拧开，那样用力拔把头会损坏螺纹。

（2）用左手握住表体，姆指和食指指尖握住表冠，指尖指甲抵住表壳，靠手指尖的握力和对表壳的抵力轻轻拔出第一档，拔出约1毫米。这档一般是调指针（时间）的。

有的表还有第二档和第三档，用于调日历周历等，如法操作

注意有些表是旋入式（又称螺旋式）表冠：表把螺旋式锁定，逆时针旋转表把后，表把解除锁定，方可正常拔出。

螺旋式表把可以有效提高手表的防水功能，操作后应注意旋入锁定。

10. 手表怎么把调表的杆拔出来

不同手表有不同拔出方法，机械表和电子表，老表和新表都不同，不但要看表正面，还要看镙杆旁测面，有时老表还拆下秒针，分针，时针和面板才能最后下镙杆。

石英表的调针应该是打开后盖,仔细旋动手柄,并拉拨几下,就可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪).一个离合轮.而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽,就可以拆下表把.如果没有找到小孔.不妨这样做: 把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪,同时向外拉出表把. 如果是说柄头,那是和柄杆用螺纹连接的。打开后盖，靠近表柄的地方有个小孔，用牙签顶住小孔就可拔出打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。

机械表的调针应该是打开后盖,在机心外缘靠近拨针轴附近有一小块片状的零件其上面有一个圆的小凹坑(或小圆孔),用镊子尖(或大针)顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住拨针轴的把头(把柄头)往外拔就行了.因为当你往下压的时候就把这个零件另一头上的销子从拨针轴上的定位槽中抬起,拨针轴就能拔出来了.反之,装的时候就不用再压小凹坑了,直接把拨针轴往里推就行,但是,不能硬推要看轴上的方身是不是已进入到离合轮的方孔内。