免费鉴定劳力士手表(鉴定劳力士手表需要开后盖吗)

1. 鉴定劳力士手表需要开后盖吗

方法/步骤

一、表壳

表壳的辨别是初学者最难掌握的部分。壳型有无打磨,穿耳是否符合字头,壳标记的字头是否和面针等对上等等,这些都需要多查资料多做功课多碰实物。这里我只说最浮浅的鉴别。

假表有一个通病,就是它的一个壳型会用在多个表款上,比如16234的表壳上经常会刻着16233。16613的表壳上刻着16610等等,因为需要量产,可以通用的壳就不再另做,以降低成本。

金劳要看表耳反面的女皇头像！（种标的除外）真的非常清晰！印得很深！注意看头像下还印有个Ｇ字母的！那天平标志就更难仿了！７５０字样两边的天平盘三角型绳子！还有波浪底纹！都应很清晰的！

二、表面

假表的字多数较粗糙,夜光很多会点歪(老款真表也有很多点歪的,新款一般就不会有这样的失误),劳标和镶钻也经常歪,至于钻是白还是透,面是不是翻写等,就需要更深入的了解,且鉴别"纯假表"基本用不到那些。

日历也是假表经常忽视的问题。主要分字体和日历框开口两点,常看真劳就很容易记住劳的日历字体。多对比就能看出。而日历框,问题多数为框和日历盘的贴合度,框开口和日历对不齐等问题。针一直是假表忽视的细节:原装劳力士金针的秒针是半圆柱型的,就算与针脚圆盘的界面处也是半圆型的。

三、表镜

初学者最容易掌握表镜的放大镜和激光防伪。早期假表的放大镜不起作用,透过它去看日历依然还是那么小,而现在的假表基本都没这个问题了。假表的激光防伪非常容易看到,真表想要看到它却很难,黑面还好说,白面绝非易事。

这个主要工艺上的差异造成,若通过目镜,或数码相机来观察那个小皇冠,真表共有152个矩点来构成,火柴头的部分是7个点,开口圆圈为个14点。假表因为工艺的原因,均不会达到这些数字。当然我们在拿到表的时候,谁都不可能靠查小点来鉴别。

初级要点：

1、放大镜是否起到放大作用

2、假表镭射标志很容易看到且矩点较粗

四、把头

注意把头上的劳标。真把头俗称“开口笑”，假把头则叫“闭翳嘴”一对比就明白！

五、表带

表带是假表很容易忽视的地方,经常会有错误出现在这里。只要稍留心,就能找到因失误而造成的瑕疵。我们分实心表带和空心表带两个部分介绍:

1、空心表带。

抠，是说大部分港装土带从反面看，金部分都略低于钢，抠起来低一点点，而原装的抠起来两部分结合是平滑的。

折，是看金部分内里的特殊形状，港装土带的黄金部分则做不出那个特殊的弧度。

捋，是捋带的平滑和柔顺感，也可以检验是否加过胶或者夹过带，多捋多真的，假的一捋便知！做过的，夹过的，看看带边缘光泽和角度，节杆头的特征也就能判断了。

老大话中的“扣”和“捋”，需要多接触真表才会精通，我们来看简单的方法--“折”

这个工艺假表可做不了，因此，所有的这类假劳力士手表，它每一节K金的表带节的环厚度都是一样的。在看的时候需要把表带折成90度角，好让表带节环的折角部位露出来才行。

2、实心表带

实心间金比较容易鉴别,因为多数假表的间金部位是在表带装好后再刷的漆,这就很容易有地方刷不到,而又有地方刷过界了。

六、机芯

对于初学者,开底盖的时候况且不能完全准确辨识机芯是否符合表款型号。在大多数情况下,不方便开底盖,就更难辨别了。下面的两个办法也仅适用于最近的表款。

1、甩。拇指按住表镜,食指托住表底,让表呈水平状态,稍用力左右甩。这时假劳若用ETA机芯,则很容易感觉到自动陀在摆动,而真劳则感觉不到。

2、旋出把头，停秒转动分针，若顺时针旋转把头，分针逆时针旋转，则机芯有可能是ETA。若顺时针旋转把头，分针顺时针旋转，机芯则有机会是劳真机芯。

从外表看劳力士表壳精细、表带、王冠、英文字清楚、完整，而仿造表外壳粗糙，文字稍模糊。尤其表底、盖齿，十分精细而清楚、洁亮而有立体感，而仿造品粗糙而没有立体感，一般都比较浅。重量方面，真的手感沉实一些，假的轻得多（注：但有些仿造的里面也加一个铜圈）。

市场上也有出现真表壳、表带、里面放假机芯的劳力士表，所以最好用专用工具开表。真的劳力士机芯，一撬去自动舵，机芯夹板上刻有ROLEX字样，还刻有机芯号：1570、2135、3135、3035……等，假的则没有。真的机芯机件精细、纹线清楚，假的机芯比较粗糙发暗。

2. 劳力士鉴定真伪需要打开后盖吗

从外表看劳力士满天星表壳精细、表带、王冠、英文字清楚、完整，而仿造表外壳粗糙，文字稍模糊。尤其表底、盖齿，十分精细而清楚、洁亮而有立体感，而仿造品粗糙而没有立体感，一般都比较浅。

重量方面，真的手感沉实一些，假的轻得多(注：但有些仿造的里面也加一个铜圈)。

就18K金质地劳力士的表壳、表带而言，真品一般由新到旧黄金品质、颜色不变，仿造品有14K金或者更低一些K金或镀上18K金的，但时间一长，就会变回原色。、镶在满天星表上的钻石都是真的，而仿造品的钻石则是假的。

3. 劳力士怎么看开没开过盖

很多钟表消费者对全自动机械表的知识甚少，特别是对于全自动机械表的使用，和性能方面，消费者在选购自动机械手表时或是想对自己已经佩带的自动手表做个检测，那最简单的方法就是把手表握在手心里，在耳朵边去晃动它。但是，一定要把手表的后盖或表盘面对着自己的耳朵，并且要沿着这个平面(也是自动陀径向的平面)去左右的快速摆动手表，然后去听自动陀旋转发出的声音。

1我们通过听自动陀旋转时候发出的声音有两个目的，一个是听它的旋转是否顺畅和灵活，没有声音或感觉有阻滞的都不好;二是去听陀旋转时有无异样的声响，比如摩擦声或磕碰声。最好做这个检查的时候先不要给手表上弦，空着弦做，然后上满发条再做一次，如果前后二次都旋转都比较顺畅灵活，那就可以了。如果是透底盖的手表还可以直接观察自动陀旋转的情况，特别是当手表已经满弦后，在手表垂直位置，去慢慢的旋转手表，看自动陀是否可以靠自身的静力矩顺利的转到重心向下的状态。

2还有，手表中的任何零件都是有轴向和径向间隙的，(间隙控制的非常严格)自动陀也不例外，为了提高手表的防震性能，有些自动陀还做了陀臂，它能起减震作用，用以在手表受到剧烈振动时保护陀轴。但当间隙控制的不合适或自动部件的螺丝未被完全拧紧时候，自动陀就会在旋转的时候，摩擦或磕碰到它下面的机芯夹板上。这样不单影响自动上弦，久而久之，还会将机芯夹板磨花，机芯外观受到严重的伤害。检测自动陀的轴向间隙的方法是把手表握在手心里，沿表盘的轴向在耳朵边去快速的晃动它，此时，手表不应该出现明显的磕碰声响。

3在手表平放的时候去给表上发条，自动陀不能跟着旋转，有的手表在上发条时自动陀会出现飞速旋转的情况(飞陀)，哪个说明自动导向轮的润滑或间隙不好。

4听自动陀的声音还能区分机芯的类型，甚至还有人以此来判断是否手表是假表。有位仁兄就和我说过，他断定ROLEX手表真伪的方法很简单，就是右手握住手表在耳朵边用力的晃动,然后在突然砸向左手(左右手相互撞击)，然后去听自动陀发出的响动，响动大的就是假表(用ETA机芯的)，真的ROLEX手表没什么声音，我照这个方法试了试，似乎还是有点道理的。

4. 劳力士测走时要开盖吗

1，手表带主要就针式，卡扣式这两种，劳力士也不例外。

2，针式打开就如解开皮带一样，打开针杆，就解开了。

3，卡扣式，捏住两边小耳朵，就能打开。

4，这种卡扣式，用手指头扣住有标记那一头就可打开。

5. 劳力士开过盖能看出来吗

劳力士向来不以机芯外观打磨为卖点，至今只有切利尼王子一款背透款式。除此之外绝对没有背透款式。

 这类表换一个背透后盖，找个专业点的修表店，50~80元就够了

真劳力士手表从外表看劳力士表壳精细、表带、王冠、英文字清楚、完整，而仿造表外壳是很粗糙的，文字稍模糊。尤其表底、盖齿，十分精细而清楚、洁亮而有立体感，而那些仿造品粗糙而没有立体感，一般都比较浅。

6. 劳力士手表开后盖对手表有没有影响?

正品劳力士的手表后盖上绝对没有logo。这是劳力士116200后盖照片。

7. 劳力士手表做鉴定有必要开后盖吗

劳力士除了极个别表款底盖有字以外，其他都是无字的。劳力士（Rolex）是瑞士钟表业的经典品牌。劳力士表最初的标志为一只伸开五指的手掌，它表示该品牌的手表完全是靠手工精雕细琢的，后来才逐渐演变为皇冠的注册商标，以示其在手表领域中的霸主地位，展现着劳力士在制表业的帝王之气。20世纪20年代，劳力士公司全力研制第一只防水手表，1926年，劳力士的蚝式（Oyster）防水表正式注册。

8. 劳力士鉴定开盖有影响吗

辨别劳力士的真假可以通过手表的外观、材质和做工来判断，但是有的高仿款式外观相似度很真，那就需要专业人士做开盖的机芯 鉴定。

9. 劳力士开表器后盖

表针掉了、损坏是可以进行更换的，请您不要过分担心。由于指针是分层安装的，最上面的轮管连接秒针，所以一般指针掉了多是秒针。应该及时拔出表冠让其停止走动，避免手表走动，让指针划伤表盘或者指针损坏;一些镂空的手表，要尽量避免小针掉入表盘后面;手表表冠拔出后要及时维修，防止手表进灰，损坏机芯。如果轮管变形、折断或者零部件磨损，维修的难度会稍大一点。

10. 劳力士手表怎么开后盖

劳力士手表有电池吗？答案是否定的，除了劳力士蚝式石英表。

惊讶？这就是劳力士手表背后的真相。这就是为什么，如果你买了一块劳力士手表，打开后盖看到一块电池，那不是真正的劳力士手表。

正如我们所提到的，唯一由电池供电的劳力士手表是劳力士 Oyster Perpetual。此款腕表创作于 1970 年至 2001 年间，是劳力士腕表系列中最实惠的型号。您可以以 7,700 美元的价格拥有其中之一。由于它由电池供电，因此即使您几天不佩戴它也不会停止运行。