帝舵手表金劳(帝舵表售后服务中心是劳力士公司)

1. 帝舵表售后服务中心是劳力士公司

瑞士帝舵属于劳力士公司，定位比劳力士低一级，为豪华级别的腕表

2. 帝舵表售后服务电话

表把脱落的主要原因：

①夹板的磨损、②拉挡尾钩的磨损、③拉挡螺丝松动、④把挺变形和损伤等

如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失，然后及时到正规的修表店修理，带把杆的最好不要自己往表里插，更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的处理增加麻烦。

如有疑问请拨打热线 欢迎致电

3. 劳力士帝舵手表

帝舵TUDOR新版的Glamour Double Date是2018年底在香港单独发表的，当时还采取了神秘发表的形式，与会的媒体事先都不知情，如此着意安排的行销手法对TUDOR帝舵来说并不寻常，慎重其事的态度也显现出品牌对这款的重视程度。Glamour系列原本就有大日期款，名字也叫Double Date，这次改款除了调整了面盘上的若干细节，更重要的是将机芯从原本的ETA2892升级成帝舵自制的MT5641，这是在品牌的产品线中首度出现的新型号，大日期和小秒针都是过去没有的功能显示，光从这一点来看这款颇具份量。

新机芯属于56系，是帝舵最标准的基础机芯家族，依据他们的编号逻辑最后一位数代表机芯尺寸，而”1”是最大的33.8mm；倒数第二位数是附加功能，比如说0是最基本的大三针、1多了日期、2再加上动力储存显示、5是两地时间，诸如此类。4是过去没出现过的番号，而以这款的情形来看之后这个数字就代表小三针加大日期了。

表耳与中壳段落分明。表款的厚度以正装表来说不算薄，毕竟光是机芯就有7.41mm了，不过以日常配戴来说仍然属于合理的尺寸，实用无虞。表耳跟中壳在侧面切出明确的段落，这跟帝舵现在常用壳型的连续线条不同。

33.8mm即便以现代的标准而言都是相当大的机芯，然而新版的Glamour Double Date表径跟旧版的同样都是42mm，像这样一只简简单单的正装表何以要用到这么大的机芯，理由耐人寻味；小三针和大日期的面盘配置最忌让这些功能显示挤在面盘中央，而以这款表现来说小秒针的轴心和日期窗差不多都位在从面盘中央到边缘的中点上，算是一个均衡的格局（有些人也许喜欢小秒针更边一点），但要说这个格局是拜大尺寸的机芯所赐倒又未必，别的不提，旧版装的2892直径不过26mm上下，然而它的秒针和日期位置跟新版却也差不多。

容纳大日期的数字盘或许是一个可能的理由。照实际测量的结果，新版的日期窗确实是比旧版的大了一点，个位数字盘有十个数字，如果每个数字都加大一点的话整个盘面的尺寸是有可能膨胀不少，为了这个理由而采用大尺寸的机芯逻辑上是说得通的。无论如何机芯是这款的重要卖点毋庸置疑，也因此帝舵罕见地在这里使用了透明底盖，自从2015年推出自制机芯以来这是他们家除了North Flag之外第二款装透明底盖的，尽管帝舵的机芯称不上是精雕细琢，不过冲着这个稀有性仍然很有吸引力。

外露的自制机芯。难得一见的透明底盖。帝舵的自制机芯转用了许多劳力士的know-how，比如说横跨式摆轮表桥或是无卡度调速螺丝摆轮，矽游丝则是连劳力士都没有的（除了部分女表） 。动力储存长达70小时。

如前所述，新旧两版除了机芯之外外观差异不大，具体上包括了时分针从镂空的柳叶针改成了填有夜光的棒状指针，小秒针也从镂空的改成一般样式，棒状时标换成了楔形时标，日期窗则是取消了外框，并且从微微的扇形变成了纯粹的矩形。装饰的部分面盘中央的垂直条纹是旧版没有的，另外旧版的小秒盘内原本有老帝舵的玫瑰logo，新版则取消掉做成普通的同心圆纹，大致上就这些了。

话说帝舵在2012年推出Black Bay时首度重启了玫瑰logo，往后发行的产品有的用玫瑰、有的用盾牌；玫瑰或盾牌每个人各有偏好，但在单一表款中同时出现两种logo就有混淆之嫌了，比如说自制机芯版的Black Bay面盘上使用了盾牌，但表冠上刻的仍旧是玫瑰，又或者是旧版的Glamour Double Date在面盘上既有盾牌也有玫瑰，像这些表现看在纯粹主义者眼中心里难免会有疙瘩，相形之下这款统一只用盾牌就没有这种问题了。

核心的大日期显示。大日期的两位数字看得出些微的高低差，两个数字盘应该是上下重叠的设计，不过落差并不会很明显。新版的大日期尺寸上有较旧版的稍大，整体在表面上的存在感也更强了。

长久以来运动表都是帝舵的强项，相形之下正装表的声量始终比较弱，这款Glamour Double Date的推出似乎有意在平衡这种现象；持平来说这款的卖相应该会更适合中国市场，当初选择在香港做全球首发应该也有考量到这点，其实过去帝舵的Prince同样也是一代经典，好好经营的话正装表未尝不能闯出一片天地。

4. 帝舵手表服务热线

当您的手表不慎被摔到地上，或是由于各种磕碰导致了手表的玻璃残损，视残损程度而言，有划伤、裂缝、边角崩碎、完全破损等情况。如果仅仅是划伤、裂缝还可以凑合着用，当然手表不美观了，至于边角崩碎和完全破损的就必须更换手表的玻璃了。

拔出表把，让手表停走。

绝对不能拨针，也不能快调日历。

将手表平放(最好玻璃面向下)，直到送往维修服务中心也要保持手表平放的姿势。

其间亦不可做剧烈的震动和晃动。

叮嘱维修服务中心，在拆卸和维修中，注意不要让玻璃碎屑伤及表盘和表针。

南京名表维修服务中心位于【南京市秦淮区中山南路1号南京中心大厦55层C1 TEL：025-58791251 】

5. 帝舵手表售后服务点

谢邀。貌似帝舵目前只有在北上广有官方售后。如果您在辽宁的专柜购买，可以叫专柜邮寄保养。帝舵机械表一般保养周期3-5年，看实际使用情况。大保养价格如果是ETA机芯的话，价格应该在2000以内，如果是新出的自产机芯的话，要3000朝上。个人建议，如果经济条件允许的话，还是通过帝舵官方售后保养。和劳力士共享售后的帝舵，起服务质量在业界也是有口皆碑。

6. 帝舵的售后在劳力士吗

劳力士集团在瑞士自产，没有代工。

7. 帝舵手表售后维修服务中心

1、维修服务手表进水、手表受潮、手表走快、手表走慢、手表偷停、手表不走、机芯生锈、表盘生锈、表壳生锈、夜光失效、报时故障、手表受磁、后盖松动、电路故障、返厂服务 　　2、保养服务手表洗油、机芯保养、外观维护、划痕处理、表盘翻新、表带翻新、表蒙打磨 　　3、定制服务表壳、表扣、后盖、牛皮表带、黄金表带、K金表带、白金表带、陶瓷表带、金属表带、鳄鱼皮表带、鸵鸟皮表带

上海名表维修售后中心：中心地址在：上海市黄浦区南京东路299号宏伊国际广场10层1003室 中心地址：上海市徐汇区虹桥路3号 港汇中心（港汇恒隆广场）2座37层3705室 Tel：4000619928

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8. 帝舵售后和劳力士

劳力士的更耐用。国际名牌奢侈品

9. 帝舵手表售后维修网点

上图瓷砖属于一线品牌，历时二十多载倾力打造的瓷砖品牌，凭藉雄厚的综合实力与突出的竞争优势，连续20多年保持了高速稳健的发展，是建陶行业具备较强市场竞争力的品牌之一。 已发展成为生产陶瓷墙地砖、卫生洁具的现代化企业集团。目前拥有五大生产基地、四大工业园和10000多名员工，形成了60多条生产线、近2亿平方米年产能的规模化优势。 拥有3000多个经销网点。20多年始终如一日，执着于对产品质量的追求。

严格遵照“一条线、一品种、一规格、一花色”的生产原则，原料上精挑细选，工艺上精益求精，所生产的每片瓷砖都是经过了数百道工序的精心打造，数十项物理性能检测和表面效果把关。

10. 帝舵表售后服务中心是劳力士公司吗

15400元应该是浪琴名匠的L2.518.4.78.6或L2.628.4.78.6，采用L619.2自动上链机芯，这款机芯是以ETA2892A2为基板打磨而成。品质还是相当不错的。19000元是帝舵的骏珏系列星期日历型男表56000-68060，采用ETA2834-2自动上链机芯，帝舵对ETA机芯的打磨是全球最好的。耐用性得到了大大的提高。从品牌来说，帝舵要高浪琴半个级别，走时稳定、耐用。但帝舵的售后很麻烦，与劳力士一样，当地专柜是不负责保养维修的，一律送北京、上海或广州售后维修中心。

11. 帝舵手表服务

我们的机械表经常会出现偷停等走时不准的情况，大多人想机械表是不是坏了。机械表偷停的原因有很多，主要有以下几个主要原因。

1、动能不足：手表上弦不足，动能不够。特别是自动机械表，需要手臂活动量要大些，上链效率很低。如果自己平时运动量小，可以通过手动上发条，这样可以保证足够的动能。

2、齿轮故障：偏轮、中心轮故障等轮系故障会导致手表出现偷停的状况。这些情况往往不易发现，需要拆卸仔细检查和测试才能找出问题，解决问题。

3、缺乏保养：机械表每隔2-3年左右要保养一次。长时间不保养的话，里面会产生大量油泥。齿轮间的摩擦会增大，导致溜齿等情况的发生。在您的保修联上会有售后电话，拨打售后电话查询售后地址。