1. 手表带取掉一节怎么取
后面
1、网上购买这个改表链的修表小工具——调表器。调表器适合钢带手表使用。
2、把需要修改表链长度的手表取来,看好表链上的箭头方向,箭头的方向要顺着冲针的方向,千万别弄反了。如果要卸掉两段以上,就要左右两头分别卸掉表链。
3、把手表链放在调表器中间的卡槽内,选好要取出的关节杆的节点,转动把手,旋转冲针入节点,顶出卡针。用手,小钳子,轻轻把卡针拔出。
4、卸下表链关节,看看卸下几个适合的手腕宽窄。
5、在手腕上试试,如果还长,就用同样的方法再卸下一节。最后,把表链断开的两端连上。
2. 手表带怎么剪掉一节
一般手表包装盒里面都会有工具的,另外说明书里面也会有讲解怎样操作,如果还是不会可以拿到外面维修手表的地方帮忙弄一下就可以了,价钱不贵,就几块钱!
3. 手表带如何取下来
手表带接头使用针连接的,拆卸需要用工具把针顶出来,才能拆出来。
4. 手表带怎样取下一节
一、准备工具 需要一个拆表带的工具,这东东有两头,一头呈凹字型,用来卸生耳,另一头是尖的,用来疏通表带孔如果没有工具,其实平口起子和牙签也可以替代,这里面装的棍子形状的东西叫生耳,是皮带上面的轴。两头有弹簧,便于装进去。
二、方法步骤 拆掉旧表带。用工具凹的一头卡住生耳一端的小突起,然后向下压使弹簧压缩,让生耳变短,就可以把它卸下来了,然后就可以装新表带了。 先把表带打通(新的)再装上去了,装上生耳,压住生耳一侧,把生耳装入手表上的孔上,大功告成。 三、注意事项 买表带时必须准确原表带的宽度。注意一般接口是平的表带比较好换,如果是凸字型或者其他形状可能要定制或者动手改造。
为了方便戴上和脱下,一定要把表带短的且带扣的那一节放在表的上面一侧,把长的一节放在下侧,否则单手操作会很别扭。 贴士: 表带是消耗品,免不了要换,所以如果表带开裂、变味就不要勉强了,直接更换。想让皮带老化得晚一点的话参照如下。
1、新皮带上手后如果觉得硬,切勿用力揉搓,这样容易拉断皮带的纤维导致开裂。其实表带戴上一段时间后自己会软的。
2、表带最忌水,能不沾水就不要沾水。
不要以为表是防水的就可以随便下水,表壳是防水的但是表带不耐水。
部分表带内侧有黄色的防水层,尽管这样能不沾水就不要沾,因为防水层也可能失去作用。
沾水的表带一定要干燥,否则容易产生异味。
产生异味的话,可以用碱水泡一下,当然那是下策。
3、由于夏天出汗量大,为避免表带变味,有条件的话建议换上钢带。或者尽量少带,起码不要带得太紧。
5. 手表怎么去掉一节
1首先,把环状的表带从表扣处暂时拆开,让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布,可以保护爱表。
2把表带平摊后,用一尖头的工具比如调表带工具的顶针(此次用的是小剪刀)顺着表带后背的找到插销的位置,抵着圆形的小凸起,按箭头方向往外用力推,把插销推出。
3拆下插销后,沿连接处的缺口轻轻一拧,就能拆开表带。
4如果要取下一节表带,就要把首尾相邻的两个插销都要拆出。 5最后,拆掉合适长度的表带后,就可以把表带装回去了。插销口可能会有点紧,找样软硬适中的东西(我拿的是塑料火机)轻敲几下,或者使劲推,就能装回了。最后记得把表扣也装好。
6. 手表带取掉一节怎么取下来
首先准备好需要的工具,牙签,小锤子,小螺丝刀。
先用牙签顶下表带扣处的弹簧表轴,注意是表带那端,不是折叠扣那面。第一次拆表链的朋友要小心,避免表轴弹飞。表扣处的表轴取下后,一边表带有5节可拆,一边有4节可拆,拆有5节的那段。用小号螺丝刀插入箭头方向的小孔,用力往上顶。如果打算拆一扣的话,就拆连接的2节。顶出用于表带连接的F型销钉。拆下销钉后,表带变的松散,取下一节。这样手表链就拆卸完成了。
接下来是安装,先插入销钉,注意正反两面。可参照未拆的表节。用小锤子轻轻把销钉敲进表带。这样劳力士表链的拆卸就完成了。
7. 手表带取掉一节怎么取出来
手表表链怎么拆流程(需要工具,如果没有工具剪刀也可以) 把剪刀当成拆表带工具,就是在顶钢片的时候用拆表带工具的那根针来顶而不是用剪刀的刀尖顶就不会乱花表带,整个过程十分简单,几分钟就可以完成。 未拆带前,先大致测量一下,到底拆掉多少节表带才合适。 1首先,把环状的表带从表扣处暂时拆开,让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布,可以保护爱表。 2把表带平摊后,用一尖头的工具比如调表带工具的顶针(此次用的是小剪刀)顺着表带后背的找到插销的位置,抵着圆形的小凸起,按箭头方向往外用力推,把插销推出。 3拆下插销后,沿连接处的缺口轻轻一拧,就能拆开表带。 4如果要取下一节表带,就要把首尾相邻的两个插销都要拆出。 5最后,拆掉合适长度的表带后,就可以把表带装回去了。插销口可能会有点紧,找样软硬适中的东西(我拿的是塑料火机)轻敲几下,或者使劲推,就能装回了。最后记得把表扣也装好。
8. 手表带怎样取下来
挺简单的
你看表带的背后应该是有拆生箭头,从表带的侧身的拆生吼用较细的工具顺着箭头的方向用力顶出(可用工具敲击);一定要顺着箭头方向,力度一般是2-9kg可顶出,如果还是无法拆出的话哪你就找个专业的看看,免得拆坏
9. 表带要怎么取一节下来
是钢带还是皮带带 很简单的
在拆表带之前你需要准备的东西有生耳批或者顶针,1mm螺丝刀,长嘴钳(光滑钳口),小锤子,配件托盘,卷尺,放大镜(可选)。注意的是为避免刮花表带,请谨慎、小心操作。慢慢来,切勿使用蛮力。同时最好拿卷尺之类的工具量一量手腕和表带。免得拆得太多还得重新装回去。接下来进入正题。
首先带来的是伸缩表带的拆卸方法,第一步就是要量表带,把伸缩表带环在手腕上,看有多少节重叠在了一起。在这个基础上加上一节就得出了我们要拆掉的表带节数。其实,这种表带的拆卸方法十分简单。
然后拆开表层边缘的盖子。把表带反过来放在桌面上,再找到你要拆的部位,将表带的表面的边缘那部分扳开。
再是扳开底层边缘的盖子。将表带翻一面,同样地扳开表带边缘覆盖的那一层。当你打开表层边缘的盖子时自然而然会看到底层的盖子。
将多余的表带环节拆掉,在向外轻轻地滑动表带节,这样子你要拆的部分很容易就被分开了。
最后就是把表带环节重新组装在一起。要把表带装回去你必须把表带节两边都卡紧,然后才能把边缘的两层盖子都扳回去。
第二种是栓针固定的表带拆卸方法,先要将表带从表盘上拆下来。对于金属表带的拆卸来说,是特别重要的一步。详细操作如下:把连接并固定着表盘和表带的生耳(就是那根钢棒)取下来。不知道该取哪根生耳的时候,用左手握住表扣,取下位于左边的生耳。用生耳批或者顶针抵住生耳,往一端挤,然后将另一端撬出来。这时候要小心不要把生耳弄掉了,因为生耳只有这么一个。
找到你要拆的那一节表带。一般来说表带的背面通常印有箭头。顺着箭头的方向,用生耳批或者顶针将固定表带节的栓针顶出来。将栓针推出2~3mm,然后用长嘴钳或者手从另一头将它取出来。把取出来的栓针放在配件托盘里,之后重装表带的时候还会用到。
要注意表带节里的金属箍。并不是所有的表带都有金属箍。它一般位于表带节之间连接的部分,当取出栓钉的时候,它也会跟着掉出来。所以要注意,小心保管,以备使用。
取出表带节上的另一根栓针。还是使用之前所说的方法,这样一来,你手里就有两根栓针了。或者外加两个金属箍。
按照同样的方法拆掉表扣另一边的表带。按照预定的数目拆完多余的表带后,就可以开始重装了。
重装表带。拆完表带后,我们需要用刚刚取出来的栓针把表带给装回去,这时栓针要朝箭头相反的方向装。如果你的表带里是有金属箍的,那么先把金属箍放回表带连接的部位,然后再将栓针插回洞里。注意栓针要与金属箍契合。有必要的话,可以用小锤子轻轻地将栓针敲回洞里。
连接表盘和表带。按照之前拆表盘的方法倒着装回去就可以了。但是要注意,表带和生耳不要装反了或是装错了。
试戴重装好的手表。如果表节数没有拆错的话,这时的表应该是刚好合适的。如果还是大了,你可以接着拆。如果只是有一点紧或有一点松,可以通过改变生耳固定的位置来进行微调。保存好拆下来的表带节、栓钉和金属箍,以备不时之需。
第三种是搭扣表带拆卸方法,去掉固定的栓钉。找到你要拆开的表带节,按照表带背面印有的箭头方向推出里面的栓钉。
稍稍用一点力。两只手分别抓紧已经拆了栓钉的两个表带节。将靠近表盘那一头的表带节轻轻向上扳。将靠近表扣的那头轻轻向下扳。表带节之间的搭扣就松开了。
搭扣打开后不要松手,接着扳。直到它完全打开。
分开表带节。打开搭扣后,将靠近表扣的那节往表盘方向送。两个表带节就彻底分开了。
按照以上步骤小心地拆掉多余的表带节。动作要小心,不要损坏了表带。重装表带。照着之前的步骤,倒着装回去就可以了。
第四种就是螺丝栓固定的表带拆卸方法,首先还是要找到你要拆的表带节。沿着表带侧面找,确定好位置后,找到固定表带节的螺丝。
将螺丝栓取出来。使用直径1mm的螺丝刀,逆时针旋转螺丝栓。一直朝逆时针方向旋转,直到螺丝栓松动。用镊子或钳子把螺丝栓取下来。一定要保管好,不要遗失了。最好是在桌面或者托盘上面取螺丝,免得它不小心掉到其他地方了。
拆开表带节。一旦把固定的螺丝栓取下来,表带节很容易就拆开了。你只要按照同一方法把多余的表带都拆掉就可以了。
重组表带。按照预期数目拆掉表带节后,只要用螺丝刀把螺丝重新装回去就可以接好表带了。
通过上面四种常见表带的拆卸之后,你对常见的几款表带拆卸有所了解,下次需要调节表带的时候,你可以亲手试一下哟
10. 手表如何取下
取出手表的机芯需要先将手表的后盖拿下来,把手表里面的灰尘粘出来,具体的操作步骤如下:
1、先将手表的后盖拿下来。
2、把里面的灰尘粘出来。
3、将中心的固定螺丝拧下来。
4、使用镊子将机芯的盖板夹起来。
5、将调节时间的拨动杆拿下来。
6、机芯就可以拿下来了。
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