钢带手表勒出印子(钢带手表勒出印子怎么办)

1. 钢带手表勒出印子怎么办

　　如果买的手表是属于比较贵的话，建议最好买精钢的，虽然陶瓷的看上去比较华贵，但是使用的时候必须很小心不然很容易断开，维修或者觉得表带较长需要取一些下来的话，陶瓷是比较麻烦的，大多数都是要到专卖店去维护才可以，而且修一次的价格也比较贵。　　钢带：相对比较实惠，不怕出汗，水渍，缺点比较重，冬天戴有些凉。 　　皮带：戴着上档次，较休闲，冬天戴暖和。缺点是怕水，出汗严重半年多需要更换，费用投入大。　　陶瓷：对于对钢链过敏的人来说，只能选陶瓷表或钛金属表，不容易划伤。缺点：怕摔，配件费用很大。　　钨钢：成本低廉，外观华丽。缺点：怕摔，配件不好找。

2. 表带针生锈了取不下来表带怎么办

        1、把表带取下来用电炉子火烧5分钟再把表带浸泡在机油里3分钟，然后再烧5分钟取出泡机油里2分钟，最后用回形针剪几个小段，越短越有力，长了用锤子一敲就弯了。1、生耳生锈，可用专业的除锈剂除锈，若是身边没有的话，可以滴上两滴油到生耳回缩位置的缝隙里，表油，wd40，缝纫机油的都可以，再试试。

　　2、对于那种很难夹出来的生耳，需要用生耳夹夹出来，因为没有卡槽，需要用很大的力才能夹出。

　　3、如果实在夹出来，可以使用锉刀在生耳上搓出一个卡槽，这样再夹出来就很容易。

　　4、去修表店找专业师傅吧。当所有的办法都没用后，只能求助于专业人员了。

3. 表戴在手勒出表带印

是钢带还是皮带带 很简单的

在拆表带之前你需要准备的东西有生耳批或者顶针，1mm螺丝刀，长嘴钳（光滑钳口），小锤子，配件托盘，卷尺，放大镜（可选）。注意的是为避免刮花表带，请谨慎、小心操作。慢慢来，切勿使用蛮力。同时最好拿卷尺之类的工具量一量手腕和表带。免得拆得太多还得重新装回去。接下来进入正题。

首先带来的是伸缩表带的拆卸方法，第一步就是要量表带，把伸缩表带环在手腕上，看有多少节重叠在了一起。在这个基础上加上一节就得出了我们要拆掉的表带节数。其实，这种表带的拆卸方法十分简单。

然后拆开表层边缘的盖子。把表带反过来放在桌面上，再找到你要拆的部位，将表带的表面的边缘那部分扳开。

再是扳开底层边缘的盖子。将表带翻一面，同样地扳开表带边缘覆盖的那一层。当你打开表层边缘的盖子时自然而然会看到底层的盖子。

将多余的表带环节拆掉，在向外轻轻地滑动表带节，这样子你要拆的部分很容易就被分开了。

最后就是把表带环节重新组装在一起。要把表带装回去你必须把表带节两边都卡紧，然后才能把边缘的两层盖子都扳回去。

第二种是栓针固定的表带拆卸方法，先要将表带从表盘上拆下来。对于金属表带的拆卸来说，是特别重要的一步。详细操作如下：把连接并固定着表盘和表带的生耳（就是那根钢棒）取下来。不知道该取哪根生耳的时候，用左手握住表扣，取下位于左边的生耳。用生耳批或者顶针抵住生耳，往一端挤，然后将另一端撬出来。这时候要小心不要把生耳弄掉了，因为生耳只有这么一个。

找到你要拆的那一节表带。一般来说表带的背面通常印有箭头。顺着箭头的方向，用生耳批或者顶针将固定表带节的栓针顶出来。将栓针推出2~3mm，然后用长嘴钳或者手从另一头将它取出来。把取出来的栓针放在配件托盘里，之后重装表带的时候还会用到。

要注意表带节里的金属箍。并不是所有的表带都有金属箍。它一般位于表带节之间连接的部分，当取出栓钉的时候，它也会跟着掉出来。所以要注意，小心保管，以备使用。

取出表带节上的另一根栓针。还是使用之前所说的方法，这样一来，你手里就有两根栓针了。或者外加两个金属箍。

按照同样的方法拆掉表扣另一边的表带。按照预定的数目拆完多余的表带后，就可以开始重装了。

重装表带。拆完表带后，我们需要用刚刚取出来的栓针把表带给装回去，这时栓针要朝箭头相反的方向装。如果你的表带里是有金属箍的，那么先把金属箍放回表带连接的部位，然后再将栓针插回洞里。注意栓针要与金属箍契合。有必要的话，可以用小锤子轻轻地将栓针敲回洞里。

连接表盘和表带。按照之前拆表盘的方法倒着装回去就可以了。但是要注意，表带和生耳不要装反了或是装错了。

试戴重装好的手表。如果表节数没有拆错的话，这时的表应该是刚好合适的。如果还是大了，你可以接着拆。如果只是有一点紧或有一点松，可以通过改变生耳固定的位置来进行微调。保存好拆下来的表带节、栓钉和金属箍，以备不时之需。

第三种是搭扣表带拆卸方法，去掉固定的栓钉。找到你要拆开的表带节，按照表带背面印有的箭头方向推出里面的栓钉。

稍稍用一点力。两只手分别抓紧已经拆了栓钉的两个表带节。将靠近表盘那一头的表带节轻轻向上扳。将靠近表扣的那头轻轻向下扳。表带节之间的搭扣就松开了。

搭扣打开后不要松手，接着扳。直到它完全打开。

分开表带节。打开搭扣后，将靠近表扣的那节往表盘方向送。两个表带节就彻底分开了。

按照以上步骤小心地拆掉多余的表带节。动作要小心，不要损坏了表带。重装表带。照着之前的步骤，倒着装回去就可以了。

第四种就是螺丝栓固定的表带拆卸方法，首先还是要找到你要拆的表带节。沿着表带侧面找，确定好位置后，找到固定表带节的螺丝。

将螺丝栓取出来。使用直径1mm的螺丝刀，逆时针旋转螺丝栓。一直朝逆时针方向旋转，直到螺丝栓松动。用镊子或钳子把螺丝栓取下来。一定要保管好，不要遗失了。最好是在桌面或者托盘上面取螺丝，免得它不小心掉到其他地方了。

拆开表带节。一旦把固定的螺丝栓取下来，表带节很容易就拆开了。你只要按照同一方法把多余的表带都拆掉就可以了。

重组表带。按照预期数目拆掉表带节后，只要用螺丝刀把螺丝重新装回去就可以接好表带了。

通过上面四种常见表带的拆卸之后，你对常见的几款表带拆卸有所了解，下次需要调节表带的时候，你可以亲手试一下哟

4. 戴手表勒出印子

不要拆了，夏天热，出汗就会粘在手腕上很难受，选择宽松比紧了好

5. 表带把手腕勒出痕迹

调表工具就是调表器，和锤子，以下是调表器使用方法:1、对比手表表链方向。2、取出表钉。3、重装表钉。

对比手表表链方向。准备拆表带前请认真看清楚表带背面的箭头，一般手表链的向下的箭头就是下大上小，把表带放入调表器的槽中，根据箭头的方面，对准手表链的扣钉孔子方向。

取出表钉。拧松拆表器把手，将表带放入表糟，并保持拆表器的钢针对准表带的针孔，轻轻用力拧紧，连接表带的钢针就会被顶出。如果是表带较长，建议拆卸表链两边的相同数量节数，以保证手表佩戴时的平衡。

重装表钉。将表带拆到合适手腕的尺寸后，先将断开的两条表带连接起来，没进去的部分再按第二步的方法将钢针顶入或用锤子敲击即可!(注意:重新装配表带时，应该插入钢针时最好是在箭头的反方向，并且是选择钢针日的一头先进，这样才会更加容易装入)。

6. 手表蒙子上有划痕怎么处理掉

打开表后盖,取下把杆,,拿出机芯.然后在推掉久的碎表蒙.在粘上新的表蒙就OK了.但记住表蒙一定要尺寸合适,原表上有减震防水胶圈的一定要装好.不过我估计你不会卸取把杆.具体的在这里也教不了你.要看表机芯的型号.方法不同.我要是干这活工具,一个卡尺和一把镊子就够了到小点的修表摊换,也就十来块钱.通常都是看表要价的.你的表要是有售后,最好去售后.因为我怕小地的师傅给你就互,连蒙子的减震圈,都给你上了,就直接把蒙子粘上了,那样防水就不好了.其实我们上手表零件挺便宜的,一桶平圆玻璃也就块来钱

7. 钢带手表勒出印子怎么办啊

戴手表手腕有印痕当然是紧了，这是跟带手表的习惯有直接关系。手表作为日常生活中最重要的计时装置，戴手表时手表表带肯定是以宽松最为好看，这样显得整个人的风格不会过于紧张，如果戴手表时手腕产生了印痕，肯定是手表的手带太紧了

8. 表带生锈拆不了怎么弄

你可以滴些润滑油，润滑油要尽量希不要滴太多，活动灵活后用纸巾擦干净

9. 表的钢带有划痕了怎么办

　　手表表带有划痕怎么办：　　

1．作为表壳表面的工艺，基本上有两种：抛光的和拉砂的，或者两者兼有，修磨手表表壳上的划伤，也要按照原来的工艺去做，大面积的毛道类的磨损，比较好办;但是若有比较深的硬划伤，就要麻烦些，因为无论是抛光或者拉砂的手法，都不足以磨去这样的划痕。　　

2．表壳或表带上局部的比较深的划痕，修理之前是需要先做局部处理的，看位置，比如表壳的壳侧，甚至有可能用上精细的小锉刀，更多的是用油石，再放大镜下，仔细把较深的划痕镗平，有深度划痕的，要着重在局部先用油石做打磨。这个需要在放大镜下进行，目的是给划伤均匀地磨平，当划痕基本都被磨去磨平后，选择粒度合适的砂纸，沿着原来的拉砂纹路去磨，通常这个纹路都是以表盘为中心呈放射状的，所以，这是个仔细活，要一点点的来，磨出来的效果才会好才逼真。建议砂纸选用珠宝行业用的那种，最好是进口的，比如德国勇士牌水砂纸。　　

3．手持的工具也有讲究，建议使用外科手术上的止血钳，只取一小块砂纸，对折后用止血钳夹紧，平行于原来的纹路做拉砂，蓝宝石玻璃比较坚硬，可以不考虑它，但手表的壳是不锈钢的，操作时一定要注意，不可划蹭到它，必要时可用胶纸覆盖住它。技术性的方面，在于一定要所有的拉砂纹路都要走向一直，而且都是以表盘中心起，并呈放射状的。

4．所有手表表壳和表带上面的划痕，要想去掉它或给手表外观做个翻新美容，都可以参照用这个方法操作。直线形状的纹路比较好办，假如纹路是同心圆的，那还是应该使用电动类的机械去做。　　

5．自己用砂纸给表壳表带上面的划痕修整，并不是件难事，只要细心手稳就都能做好;但对于表面是抛光的工艺，那就必须使用布轮抛光机了，普通人干不了。　　

6．对于又有拉砂又有抛光工艺的表壳和表带，修整的时候应该先做拉砂打磨，然后再做抛光打磨，只不过是需要把已经修整好的拉砂部位给遮盖上，简单的可以用胶纸，正规些的就要做金属模板了，同样用于抛光时的遮盖。 注意事项 若手表需要做抛光等处理，建议您到专业的名表维修中心进行维修保养。