1. 陀飞轮拆解
小米陀飞轮显然也是真的陀飞轮，就是价格要相对低廉
2. 陀飞轮图解
陀飞轮，被公认为最能彰显手表品牌实力的标志之一，它也是制表工艺的最高代表，很多表迷以拥有一只陀飞轮手表为荣。如果你还不知道什么是陀飞轮?那可别错过这篇姿势贴!
宝玑创新发明——陀飞轮
陀飞轮技术于1801年由瑞士钟表大师阿伯拉罕-路易•宝玑先生研究发明并获得专利，这一发明标志着钟表界的制造工艺又一个巨大的进步，陀飞轮发明之初是被应用在怀表上的，由于怀表长期的挂在颈上或者放置在口袋中，呈垂直使用状态会受到地心引力的干扰，影响摆轮摇摆速度导致出现误差，陀飞轮的发明成功解决了这一问题。
陀飞轮年误差低于一秒
陀飞轮的原理基本上是把游丝、叉式杠杆和擒纵系统设计在同一轴上运作，陀飞轮在运行时会不断旋转，以减少地心引力所做成的影响。从而解决地心引力对摆轮摇摆的影响，增加走时精准度，陀飞轮的走时精准度可以达到年误差低于一秒。
3. 陀飞轮图片
同轴陀飞轮贵一些
1，结构不同：同轴就是摆轮的回转中心与飞轮旋转框架的回转中心在一条轴心线上。偏心式陀飞轮的两者则不在同一条轴心线上。
2，准确性不同：同轴的准确性要高。偏心式陀飞轮相对来说差一点。
3，适用范围不同：同轴式陀飞轮适用范围大。偏心式陀飞轮适用范围小一些。
4. 陀飞轮拆解图
1、陀飞轮装有“旋转擒纵调速机构”的机械表，宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。
2、陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架（Carriage）之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转，而飞轮不是。
3、飞轮的作用是给自动上弦的表补充能量的，而非校正时间用的，而陀飞轮不是。
4、陀飞轮比较脆弱，防震差一些。裸摆禁忌少又有动感美，比陀飞扛折腾。
5. 陀飞轮拆解视频
1.
陀飞轮装有“旋转擒纵调速机构”的机械表,宝玑发明陀飞轮机构,是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。
2.
陀飞轮的创意在于,将擒纵机构放在一个框架(Carriage)之内,使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转,而飞轮不是...
3.
飞轮的作用是给自动上弦的表补充能量的,而非校正时间用的,而陀飞轮不是。
4.
陀飞轮比较脆弱,防震差一些。裸摆禁忌少又有动感美,比陀飞扛折腾。
6. 陀飞轮组装
答：陀飞轮技术的意思是旋转式擒纵调速机构。
陀飞轮技术是当一只钟表处于垂直位置时，由于来自地心引力的作用，它的调节控制器，即是其摆轮、游丝和擒纵器，会在每一下摆动时发生难以觉察的快慢变化，进而影响表的准确计时。
7. 飞轮 拆解
飞轮是指转动的轮子，飞轮壳是指防护飞轮的壳子。
8. 海鸥陀飞轮拆解
中国人能把火箭送上天，难道还搞不定一个陀飞轮吗？关键在于品牌价值和资金问题。国产品牌的手表在品牌价值上就落后于宝玑，宝玑愿意花钱请最顶级的制表师手工制作陀飞轮，正是因为有了这块牌子，所以卖的出价格。但是海鸥就不行。如果海鸥也花重金打造一块陀飞轮手表，手表是好的，成本是高的，但是品牌却得不到很高的认可度，自然价格就卖不出。
9. 飞轮的拆卸
【变速自行车飞轮拆卸方法】
1、从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。
2、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具的作用是，旋松飞轮盖时，防止飞轮/塔基转动。如果面对飞轮，使工具的把手位于后侧（现在旋松飞轮盖。车轮放在工作台上，飞轮朝上，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。
请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆，飞轮盖被旋松后，需要先移除快拆杆才能继续操作。
3、旋下飞轮盖，放在旁边。
从塔基上取下飞轮片。记住垫圈的位置，把它们放在不碍事的地方。稍后安装的顺序与取下的顺序完全相反。
4、由于铝制塔基比较软，飞轮可能卡在塔基上。独立的钢飞轮片容易发生这种情况，如果是几片连在一起，由于可以分散受力，这种情况反而不常见。
可以用改锥轻轻撬开飞轮片（不要弄弯飞轮齿），或者用锤子从后面将其敲松。现在清洁飞轮片和塔基，注意垫圈的位置。检查飞轮齿是否损坏，如有毛刺，可用锉刀锉平。
5、安装前，注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。塔基上有一条栓槽比其他栓槽小，这样的设计保证了飞轮只向一个方向滑动。
在飞轮片上找到相应的凸键，即可轻松装回飞轮片。这样就保证了飞轮的变速点按照设计排列。这条特殊的栓槽和凸键请参见上图中红圈的位置。
6、虽然对于塔基上是否需要上油仍然没有一个定论，但我们还是不建议这样做。因为涂润滑脂并不能防止飞轮咬入塔基，而且钢制的飞轮和塔基也很难腐蚀生锈（铝制的飞轮和塔基也不会）。
油脂只会沾上灰尘。不过，飞轮盖螺纹上确实应该涂上少许黄油或抗结剂，防止使用中松动。
7、正确对齐飞轮片，装回塔基上，注意安装顺序，特别是垫圈的位置。一些飞轮会使用一个大支架，将好几片飞轮片连成一体，其他飞轮可能每片飞轮片都是独立的。
8、仔细查看飞轮的间距是否均匀，然后用扳手完全上紧飞轮盖。慢慢转动飞轮，从后面观察。如果发现飞轮片晃动或间距不对，需要重新取下飞轮，找到问题。
9、用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，直到拧不动。建议扭力值至少达到360英寸/磅。
这个步骤仍然可以使用快拆杆固定飞轮拆卸工具。